Koks „GeigerCars”, amerikietiškų automobilių perdirbėjo Europoje, patobulinto „Ford Mustang GT 520” charakteris? Atsakymas į klausimą paprastas – 520 AG, maksimalus greitis – 287 km/val., prabangus interjeras ir 10 tūkst. vatų galingumo garso sistema.
Tokią galią modelio jėgainė išvystė, po to, kai „GeigerCars” konstruktoriai variklio darbinį tūrį padidino nuo 4,6 litro iki 5,2 litro. Po patobulinimo 8 cilindrų agregato galia pakilo nuo 300 AG / 220 KW iki 520 AG / 382.7 KW. Variklis sukomplektuotas su šešių laipsnių mechanine sportine greičių dėže, rašoma worlcarsfans.com.
Norintiems geresnio variklio aušinimo ir agresyvesnės išvaizdos, siūlomas kapotas su specialiomis vėdinimo angomis.
Patobulinimų dėka „Mustang GT 520” iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,2 sekundės, didžiausias modelio greitis – 287 km/val.
Naujoji modifikacija buvo sukurta anksčiau „GeigerCars” patobulinto „Ford Mustang GT” pagrindu. Patobulinta „Ford Mustang GT” jėgainė išvysto 412 AG / 303 KW.
Sportinės išvaizdos dizainui „GeigerCars” nepagailėjo nerūdijančio plieno – iš jo padarytos ir išmetimo angos ir ratlankiai. Pastarieji yra penkių stipinų, 9Jx20 colių dydžio priekyje, su 255/35 ZR 20 padangomis ir 10Jx20 colių su 285/30 ZR 20 padangomis gale.
Sportišką išvaizdą suteikia ir specialiai šiam modeliui sukurtas aerodinaminių priedų komplektas, tinkantis tiek „convertible”, tiek kupe modifikacijoms.
Dizaineriams sukurti priekinį bamperį ir groteles nebuvo sunku – „Mustang” išvaizda tinkama tokiems patobulinimams. Didelės angos suteikia agresyvias linijas ir užtikrina pakankamą variklio aušinimą oru. Bamperio šone esančios angos skirtos priekinių stabdžių aušinimui. Pagrindinis patobulinimas gale – didžiulis aerodinaminis sparnas, padidinantis „Mustang” sukibimą su keliu.
„Mustang GT 520” interjeras, nors ir pakeistas – lengvai atpažįstamas, kaip standartinio „Mustang”.
Vienas įspūdingiausių modelio akcentų – galinga garso sistema, kontroliuojama Alpine IVA-W200Ri, kuri prijungta prie skaitmeninio PXA-H701 procesoriaus, leidžiančio visą sistemą pritaikyti vairuotojo ir keleivių poreikiams. Taip pat įtaisytas „iPod” adapteris „Drive&Play”, bei galimybė naudotis dauguma muzikos įrašų formatų. Garso sistemos galia – 10 tūkst. vatų.
„GeigerCars” patobulintas „Mustang GT 520” artimiausius metus praleis daugumoje automobilių parodų įvairiose šalyse.
Kokia afigena masina..Labai jos noriu 🙄 Ir greita ir varikli ausina , nerudijantis plienas , garso aparatura , tiesiog tobulas automobilis 😀
Gaila , kad ji dar tik parodose Na tikriausiai kainuotu labai daug …Svajone kuri niekad neisipildis