Didžiausia uoste AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija” nuo metų pradžios į laivus pakrovė 4,28 mln. t. tonų krovinių, 19 proc. daugiau nei per I pusmetį pernai, kai krova sudarė 3,59 mln. tonų.
„Tai pats geriausias KLASCO 6 mėnesių rezultatas po 2000 metų, kai pasikeitus Rusijos transporto politikai nutrūko per Klaipėdos uostą eksportuotų rusiškų metalų srautas”, – teigia bendrovės generalinis direktorius Valentinas Greičiūnas.
KLASCO turi 6 terminalus, jos krovos dalis šiemet padidėjo iki 40 proc. uosto apyvartos. Veiklos pakilimą, palyginti su praėjusių metų I pusmečiu, lėmė 38 proc. padidėjusi iki 44 304 vienetų (TEU) konteinerių krova ir dvigubai išaugęs iki 1,3 mln. tonų trąšų eksportas.
KLASCO šiemet iki liepos į laivus perpylė 573,7 tūkst. tonų skystųjų trąšų (trečdaliu daugiau nei pernai), pakrovė 202,3 tūkst. tonų grūdų (keturiskart daugiau), 457 tūkst. tonų biriųjų trąšų naujame, atidarytame 2004-ųjų liepą, terminale. Tradiciniais būdais pakrauti į laivus 278 tūkst. tonų biriųjų trąšų (pernai – 170,5 tūkst. tonų).
Tarptautinėje jūrų perkėloje lyginamuoju laikotarpiu kelių transporto technikos padaugėjo 62 proc. nuo 63492 iki 102685 vienetų. Atvykusiųjų ir išvykusiųjų keleivių buvo 5 proc. daugiau – 67150 (pernai 63724).
KLASCO pakrovė ar iškrovė 1798 laivus, dešimtadaliu daugiau nei pernai.
Finansinius rezultatus bendrovė numato skelbti mėnesio pabaigoje.
UAB Koncernas „Achemos grupė”