Rugsėjo pabaigoje prasidėsiančio tarptautinio Paryžiaus automobilių salono lankytojams „Citroen” pateiks tris naujienas. Vienos jų turėtų patraukti praktiškų automobilių mėgėjus, tuo tarpu kitos prikaustys egzotikos ir sportinių automobilių gerbėjų dėmesį.
„C4 Picasso” – praktiškas ir stilingas
Bene svarbiausia naujiena „Citroen” stende pretenduoja tapti „C4 Picasso” – visiškai naujas kompaktinis vienatūris, „Citroen” gamoje užpildysiantis nišą tarp populiariojo „Xsara Picasso” ir prabangiojo „C8”.
„C4 Picasso” patogiai gali išsitekti net septyni žmonės. Dėl didelį plotą užimančio stiklinio paviršiaus ir erdvaus vidaus „C4 Picasso” taps pirmuoju automobiliu, kurio koncepciją gamintojas apibūdino „visiospace” terminu.
„C4 Picasso” galės būti komplektuojamas su vienu iš dviejų benzininių (1,8 ir 2,0 litro darbinio tūrio) arba turbodyzelinių variklių (1,6 ir 2,0 litro darbinio tūrio), atitinkančių Euro 4 aplinkosaugos reikalavimus. Galia priekiniams automobilio ratams gali būti perduodama per mechaninę, automatinę arba 6 laipsnių sekvencinę transmisiją.
„C-Metisse” – ateities modelis
„Citroen” parodai parengė naujieną, kurios dizainas neabejotinai nustelbs daugelį kitų parodos eksponatų. „C-Metisse” pavadintas koncepcinis modelis žavi savo netradicinėmis formomis.
„C-Metisse” dizainas puikiai suderina novatoriško modelio įvaizdį ir legendinių Gran Tourismo automobilių dvasią. „Citroen” priekinės durys atsidaro vadinamuoju žuvėdros sparnų stiliumi, tuo tarpu galinės pasikelia statmenai aukštyn.
„Citroen C-Metisse” yra hibridinis automobilis. Priekinius jo ratus varo modernus 208 arklio galių turbodyzelinis HDi variklis, tuo tarpu kiekviename iš galinių ratų yra sumontuota po elektros motorą. Tokia netradicinė komponuotė garantuoja mažas degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų emisijas.
C4 WRC – naujas Sebastieno Loebo automobilis
„Citroen” ekspozicija Paryžiuje geromis naujienomis pasitiks visus automobilių sporto mėgėjus, nes „Citroen C4 WRC” – jau nebe koncepcinis automobilis, o realus, Pasaulio ralio čempionatui parengtas bolidas.
„Citroen” sukūrė automobilį, kuris pakeis „Xsara WRC”. Šis legendinis automobilis vedė prancūzų gamintoją į pergales Pasaulio ralio čempionatuose trejus metus iš eilės. Naujasis modelis taip pat turės 2,0 litrų darbinio tūrio variklį su turbokompresoriumi, kuris išvystys 315 AG pajėgumą.