Panevėžio rajone teisybės ieškotoju ir anekdotų karaliumi jau vadinamas Velžio kaimo verslininkas Juozas Vancevičius rengiasi neįprastai akcijai.
Norėdamas apginti savo teises ir įrodyti, kad Panevėžio rajono savivaldybės administratorius Vitalijus Žiurlys žlugdo jo verslą, vyriškis nutarė vykti prie Kryžių kalno.
Ten verslininkas įsmeigs kryžių, ant kurio užrašytas jo karščiausias noras: „Viešpatie, apšviesk protą V.Žiurliui, nes jis nežino, ką daro”.
Prieš šią kelionę J.Vancevičius ketina surengti bado akciją prie Seimo rūmų Vilniuje. Jis dienas ir naktis leis mikroautobuse, apklijuotame administracijos vadovo pasirašytais ir J.Vancevičiui atsiųstais raštais.
„Badausiu 3 arba 5 dienas, nes V.Žiurlys – ne Tėvynė, kad turėčiau už jį aukoti savo gyvybę. Reikalausiu administracijos vadovo atsistatydinimo ir mėginsiu atkreipti parlamentarų dėmesį į tai, kaip valdininkai ignoruoja įstatymus bei žlugdo verslą”, – planus dėstė vyriškis.
Keleivių vežiojimu užsiimantis J.Vancevičius tvirtina, kad Panevėžio rajono savivaldybės valdininkai atsisako jam sumokėti pagal įstatymą priklausančias kompensacijas už nuostolingus reisus.
Vežėjo teigimu, prieš metus Panevėžio rajono tarybos nariai patvirtino dar vieną nepelningą maršrutą Ramygala-Vadokliai, skirtą specialiai rajono mero Povilo Žagunio uošvei.
„Praėjusį pavasarį savivaldybės koridoriuje prie manęs priėjo meras P.Žagunis ir paklausė, kada aš pradėsiu vežioti jo uošvę, gyvenančią Vadokliuose.
Kol Panevėžio rajono meras buvo Alfredas Pekeliūnas, gyventojų prašymai atidaryti tą maršrutą buvo kelerius metus iš eilės atmetami. Tačiau į tą kėdę atsisėdus P.Žaguniui popietinis maršrutas vis dėlto atsirado”, – piktinosi J.Vancevičius.
Keleivių vežimo įmonės „Juntė” direktorius ir vairuotojas J.Vancevičius apskaičiavo, kad per vasarą jis 36 kartus važiavo maršrutu Ramygala-Vadokliai.
Per tris mėnesius jam teko pavėžėti 7 keleivius. Likusį laiką autobusas 24 kilometrus dardėdavo tuščias.
J.Vancevičius neslėpė, kad pelningiausias šios vasaros maršrutas buvo iš Panevėžio į Šilaičius, kuriuose yra miesto kapinės: „Dievas pasiuntė sausrą, todėl didžiąją vasaros dalį turėjau pelno iš moterų, kurios važiavo laistyti kapų”.
Pagal įstatymą, nuostolingus maršrutus vežėjams privalo kompensuoti savivaldybė.
Ar maršrutas nuostolingas, apskaičiuojama pagal formulę, kurią parengė Susisiekimo ministerijos specialistai.
J.Vancevičius teigia, kad iš nepelningų maršrutų kas mėnesį jis patiria vidutiniškai apie 3 tūkst. litų nuostolių.
Anksčiau verslininkas iš savivaldybės kas mėnesį gaudavo apie 5 tūkst. litų kompensaciją. Tačiau, pasak J.Vancevičiaus, 2003 metais pasikeitus įstatymams, pagal senąjį įstatymą nustota mokėti, pagal naująjį taip ir nepradėta.
Velžietis savivaldybei kas mėnesį pateikia ataskaitas. Tačiau kol kas jį pasiekia ne kompensacijos, o administracijos direktoriaus pasirašyti vienas kitam prieštaraujantys raštai. Verslininkui atrodo, kad jis pateko administracijos vadovo nemalonėn ir šis jam keršija.
Panevėžio rajono savivaldybės administratorius V.Žiurlys patikino, kad nėra asmeniškai nusistatęs prieš J.Vancevičių, nors kartais šio žmogaus elgesys jam atrodo nesuprantamas.
„Verslininkas neteisus, nes pats nesilaiko įstatymų. Jis nepateikia visų reikalingų įmonės apskaitos dokumentų. O pateiktieji kaskart skiriasi.
Gal jis netvarko buhalterinės apskaitos, o surašo iš piršto laužtus skaičius? Kelis kartus pateikęs to paties laikotarpio ataskaitas, jis nurodo vis kitokius nuostolius. Tai patvirtina ir bendrovėje „Juntė” atlikto audito duomenys.
Norint kompensuoti nuostolingus reisus, reikia ne vieno mėnesio stebėjimų ir dokumentais pagrįstų įrodymų. Jeigu verslininkas pateiktų tvarkingus buhalterinius dokumentus, tuomet galėtume kreiptis į rajono tarybą, kad ji priimtų sprendimą dėl kompensacijos”, – aiškino V.Žiurlys.