Naftos perdirbimo koncernas „Mažeikių nafta”, šiuo metu naftą gaunanti tik per jai priklausantį Būtingės terminalą, gali netekti ir šio alternatyvaus apsirūpinimo žaliava šaltinio.
Ūkio ministras Vytas Navickas sakė, kad rugsėjo 15 dieną Būtingės terminalas turėtų būti uždarytas plūduro remontui, rašo dienraštis „Lietuvos žinios”.
„Įmanoma, kad Būtingė neveiks 65 dienas. Tai ilgas laikas, ypač jei strigs tiekimas vamzdynais. Remonto atidėti negalima, nes buvo skelbtas konkursas, su jo laimėtojais sudarytos sutartys. Be to, atidedant plūduro remontą iškyla grėsmė, kad į jūrą išsilies nafta. Tikėkimės, kad iki remonto nafta Mažeikių įmonei jau bus tiekiama vamzdynais. Jei ne, karo nebus, tačiau pajamų įmonėje ženkliai sumažės”, – dienraščiui sakė ūkio ministras.
Per Būtingės terminalą galima perkrauti 5-6 mln. tonų naftos per metus.
V. Navicko teigimu, tai tik pusė viso „Mažeikių naftos” pajėgumo, o tanklaiviais gabenamos naftos tonos kaina 27 litais didesnė, dėl to dar sumažėja naftos perdirbimo įmonės pelningumas.
„Mažeikių naftos” atstovai fakto dėl suplanuoto Būtingės terminalo remonto nepatvirtino.
Pirmąjį šių metų pusmetį „Mažeikių nafta” perdirbo 4,7 mln. tonų naftos – 6,4 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį (4,419 mln. tonų). Būtingės terminale naftos krova lyginamuoju laikotarpiu sumažėjo 2,7 proc. – iki 2,528 mln. tonų naftos.