Mintyse keikiate ilgiausią pasaulyje automobilių kamštį, kuriame užstrigote? Be reikalo. 1980 metais kelyje iš Paryžiaus į Lioną pasiekto prancūzų rekordo dar niekam nepavyko pakartoti.
Mašinų grūstis tęsėsi beveik 180 kilometrų. Panašų rezultatą 1993 metais pasiekė ir vokiečiai prie Hamburgo. Automobiliai nusidriekė net 160 km., tai tik vienas iš automobilio istorijos veido bruožų, kurių greičiausiai nežinojote, rašoma chevroncars.com.
„Drago” lenktynėse vairuotojai patiria perkrovas iki 5 g.
1985 metais buvo pasiektas automobilio variklio pakeitimo rekordas. „Ford Escord” automobiliui „širdis” buvo persodinta per 42 sekundes.
Oro pagalvės išsiskleidžia 7200 km/val. greičiu. Todėl vairuotojas būna apsaugotas likus 40 milisekundžių iki smūgio.
Formulės vienas „Ferrari” komanda pati sau gamina variklius.
„Ferrari” gamybos rekordas – 14 automobilių per dieną.
Daugiausiai automobilių vienam žmogui pasaulyje tenka Liuksemburge. 570 mašinų tūkstančiui gyventojų.
Pirmosios lenktynės Jungtinėse Amerikos Valstijose įvyko 1895 m. Trasa driekėsi nuo Čikagos iki Evanstono. Lenktynes laimėjo J. Frankas Duryea, važiavęs vidutiniu 115 km/val. greičiu.
1924 „Ford” automobilis kainavo 265 dolerius.
Pirmasis automobilių draudimo polisas buvo pasirašytas 1897 m. Vestfielde, JAV.
Niujorko policininkai iki 1898 metų dviračiais vaikėsi greitį viršijusius automobilius.
1916 metais 55 proc. Pasaulio automobilių buvo pagaminti „Ford”. Šis rekordas nepasiektas iki šiol.
1923 metais užregistruoti 173 išradimai, kuriuos padarė moterys. Tarp jų buvo karbiuratorius ir elektrinis starteris.
Pirmasis radijas automobiliui pasirodė 1929.
„Buick” pirmąsias posūkio lempas pristatė 1938 metais.