Tai didelis sportinis visų varomųjų ratų SUV klasės visureigis su trimis eilėmis sėdynių, galintis vežti septynis keleivius.
„Audi Q7” ypač išsiskiria sportiška išore. Praplatintos ratų arkos yra būdingos tik sportiniams automobiliams. Jos pabrėžia mašinos dinamiškumą.
Tik iš arčiau matyti, koks didelis šis 5,08 metro ilgio ir net 1,98 metro pločio automobilis.
Automobilyje sumontuota navigacinė sistema, elektroninis variklio ir pavarų valdymas, saugos oro pagalvės, ABS, ESP, langai, centrinis durų užraktas.
„Audi Q7” brangiausia versija turi daugiau kaip 50 elektroninių valdymo elementų. Tarp jų – ir „Multi Media Interface” (MMI) sistemą, padedančią valdyti salono apšvietimą, pakabos būklę, akumuliatoriaus įkrovimą, padangų slėgį, telefoną, televizorių, magnetolą, navigaciją. Tarp įdomesnių naujovių yra signalizatorius „Side assistant”, pranešantis apie artėjantį ir iš galo lenkiantį automobilį, kuris patenka į „akląją zoną”. Šoninio vaizdo veidrodėliuose matyti perspėjančios žybsinčios geltonos lemputės.
Pasirinkto greičio fiksavimo sistema („Cruise control”) „stebi” kelią. Jei priešais važiuojanti mašina pavojingai priartėjo, automobilis pats nutraukia degalų tiekimą ir pradeda stabdyti.
Yra statymo sistema su galinio vaizdo kamera. Kai iki kliūties lieka apie pusmetris, perspėjama garsiniais signalais.
„Audi Q7” varomas benzininiu 4,2 l, 350 AG varikliu su tiesioginio degalų įpurškimo sistema (FSI) arba 3,0 l, 233 AG turbodyzeliu. Po pusmečio žadamas dar vienas – 3,6 l, 280AG FSI.