Prancūzijos uostamiesčio Bresto teismas pripažino Lietuvos kapitoną kaltu dėl jūros taršos ir skyrė 200 tūkst. eurų baudą.
Valdžios institucijos praleido terminus ir neapgynė savo teisės bylą nagrinėti Lietuvoje.
2004 metų spalio 15 dieną Prancūzijos ekonominėje zonoje buvo sulaikytas Biskajos įlanka iš Ispanijos į Sankt Peterburgą plaukęs Lietuvos jūrų laivininkystės motorlaivis „Kapitonas Kaminskas”.
Įtarta, kad iš jo išsiliejo naftos produktų. Jūrų aviacijos sraigta-sparnis pastebėjo ploną 7 km ilgio ir 150 m pločio naftos plėvelę. Nors greta buvo dar du laivai, dėl taršos apkaltino motorlaivį „Kapitonas Kaminskas”.
Uosto kontrolės inspektoriai neaptiko jokių įrodymų, kad degalai išsiliejo iš Lietuvos balkerio. Vis dėlto iš Bresto uosto jis buvo išleistas tik po trijų parų, kai laivininkystė sumokėjo 230 tūkst. eurų (794,14 tūkst. Lt) užstatą.
Draudimo kompanija vėliau šią sumą Lietuvos jūrų laivininkystei kompensavo. Kapitono interesus gynęs advokatas tvirtino, jog kaltinančioji pusė neturėjo jokių Lietuvos laivo kaltės įrodymų, išskyrus iš sraigtasparnio padarytą naftos dėmės nuotrauką.
Pernai lapkritį įvykusiame Bresto teismo posėdyje advokatas ir Lietuvos balkerio kapitonas Aleksandras Sbitnevas paprašė, kad byla būtų svarstoma mūsų šalyje. Tai garantuoja 1982 m. Jungtinių Tautų Jūrų teisės konvencija.
Bresto teismas tik dabar paskelbė savo sprendimą. Jis ignoravo oficialų mūsų valdžios prašymą perduoti bylos nagrinėjimą Lietuvai, motyvuodamas tuo, kad jį pateikė per vėlai.
Kapitonas A. Sbitnevas, grįžęs iš Bresto, atsisakė komentuoti įvykį. Tik pasakė, kad advokatas jau apskundė Prancūzijos teismo sprendimą.
„Tai pamoka visoms valstybinėms institucijoms – Lietuvos saugios laivybos administracijai, Užsienio reikalų ir Aplinkos ministerijoms, kurios turėjo laiku ir tvirtai veikti, tačiau buvo atsargios ir neryžtingos. Pagal tarptautinę praktiką tokias bylas gali nagrinėti laivo vėliavos valstybė. Mes nepareikalavome, kad Prancūzija paisytų JTO Jūrų teisės konvencijos. Lietuvos URM Prancūzijai nusiuntė notą, kuri buvo surašyta diplomatiškai mandagiai, tačiau be reikiamo atkaklumo”, – prisipažino Susisiekimo ministerijos Vandens transporto departamento direktoriaus pavaduotojas Gediminas Vyšniauskis.
Jelena Listopad