Remiantis tyrimų bendrovės „J.D. Power and Associates” JAV atlikta automobilių vairuotojų lojalumo studija „Customer Retention Study”, „Hyundai” užėmė aukštą penktąją vietą. Trečius metus paeiliui rengiamos viešosios nuomonės apklausos pagrindu norima sužinoti, kokia automobilių pirkėjų bei nuomininkų dalis, ieškančių naujo automobilio, mielai pasirinktų to paties gamintojo modelį. „Customer Retention Study 2005” tyrimas atliktas apklausus 177 941 respondentų.
Šiemet 3,5% pagerinęs 2004 m. rezultatus daugiausiai palankių vartotojų vertinimų sulaukė „Lexus”. Pasitikėjimas šiuo Japonijos automobilių gamintoju JAV pats didžiausias – net 63% apkaustųjų ir dar kartą mielai įsigytų tuo pačiu ženklu pažymėtą automobilį. Tuo tarpu rinkos vidurkis tesiekia 49,6%. Antroje vietoje liko „Toyota” (62,6%), už jos „Honda” (59,9%), „Chevrolet” (57,3%). Garbinga penktoji vieta atiteko „Hyundai”, kuriam pasitikėjimą išreiškė 56,3% respondentų. Ne pirmą kartą JAV atliekamuose tyrimuose iškopianti į aukščiausias vietas, „Hyundai” automobilių gamintoja demonstruoja akivaizdžią pažangą kokybės ir patikimumo srityje. Bendrovė taip pat neslepia ambicingų planų iki 2010 m. tapti viena iš penkių didžiausių pasaulio automobilių gamintojų.
Absoliučiai blogiausio vertinimo, tyrimo duomenimis, sulaukė „Isuzu” (4,2%), „Mazda” (23,4%) bei „Mitsubishi” (25,2%).
„J.D. Power and Associates” konstatavo, kad vartotojo lojalumą lemia ne tik automobilio ar jo techninio aptarnavimo kokybė. Pasirodo, kad net tam tikro automobilio kėbulo tipo nebuvimas vieno ar kito gamintojo modelių gamoje, gali sukelti didelį pirkėjo nepasitenkinimą. Ne mažesnę svarbą kliento pasirinkimui turi pardavimo vadybininkų – konsultantų darbo kokybė automobilio pardavimo proceso metu. Norėdama sužinoti, kaip vertinamas įvairių gamintojų atstovų pardavimo bei serviso departamentų darbas, „J.D. Power and Associates” kasmet JAV atlieka du svarbius tyrimus – „Customer Satisfaction Index” (CSI) bei „Sales Satisfaction Index” (SSI).
UAB „Vytaras”
japonai ir priekyje, ir gale …