Vienos didžiausių Lietuvoje logistikos ir transporto įmonių grupės „Ad Rem”, jungiančios įmones „Ad Rem”, „Ad Rem Plus” ir „Vilniaus tranzitas”, apyvarta per 9 šių metų mėnesius sudarė 26,5 mln. litų. Tai 52 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2004 metais, kai įmonių grupės apyvarta siekė 17,5 mln. litų.
„Ad Rem” generalinio direktoriaus Stanislovo Kozelo teigimu, gerus įmonės rezultatus lėmė praėjusių metų investicijos į verslo plėtrą, taip pat išaugusios pajamos iš trečiosios šalies logistikos (3PL) bei tarptautinių krovinių pervežimo paslaugų. „Ad Rem” vadovas prognozuoja, kad įmonių grupės apyvarta 2005 metais sieks 40 mln. litų ir bus 50 proc. didesnė nei pernai.
„Praėjusiais metais pradėta teikti nauja logistikos paslauga 3PL susilaukė ypatingos sėkmės. Tapome ne tik vienais stambiausių logistikos paslaugų operatoriais, bet ir 3PL paslaugos pradininkais Baltijos šalyse. Nors Lietuvoje praktika, kai visos logistikos paslaugos perduodamos į specialistų rankas, dar visiškai nauja, vis daugiau šalies, o ypač užsienio verslininkų įvertina tokio sprendimo privalumus,” – sakė S.Kozelas.
Pasak jo, šiais metais žymiai išaugo tarptautinių pervežimų paslaugų poreikis. Ypatingai padidėjo krovinių gabenimo iš ir į NVS šalis paslaugos užsakymų skaičius.
„NVS regionas šiuo metu pritraukia dideles investicijas, kurios padeda atsigauti šalių gamybos ir paslaugų sektoriui. Palankiai susiklosčiusi ekonominė situacija lemia itin spartų krovinių srautų į NVS valstybes ir iš jų augimą,” – sakė įmonių grupės „Ad Rem” vadovas.
Siekdama dar labiau sustiprinti savo pozicijas Rusijoje ir NVS šalyse š.m. rugpjūčio mėn. „Ad Rem” atidarė savo atstovybę Maskvoje, kuri leis glaudžiau bendradarbiauti su klientais ir partneriais, efektyviau koordinuoti krovinių srautus, operatyviau reaguoti į klientų pageidavimus ar iškilusias problemas. Įmonė taip pat planuoja atidaryti atstovybes Kazachstane ir Baltarusijoje.
Šiais metais „Ad Rem” pasirašė išimtinių teisių krovinių gabenimo tarp Vakarų Europos, Baltijos ir NVS šalių sutartis su penkiomis užsienio logistikos ir transporto kompanijomis, investavo į naujos multimodalinės linijos „Eurazija” plėtrą bei baigė rekonstruoti geležinkelio atšaką, kuri padidino įmonių grupės konkurencinį pranašumą krovinių gabenimo geležinkeliu srityje.
„Ad Rem”