JAV darbą pradėjo pirmoji šalyje „Hyundai Motor Co.” automobilių gamykla

Gegužės 20 d. iškilmingos ceremonijos metu didžiausia P. Korėjos automobilių gamintoja „Hyundai Motor Co.” atvėrė pirmosios automobilių gamyklos Jungtinėse Amerikos Valstijose duris. 1,1 mlrd. JAV dolerių kainavusio investicinio projekto įgyvendinimas buvo pradėtas 2002 metais. Baigtos statyti automobilių gamyklos kompleksas užima apie 700 ha žemės sklypą. Čia įsikūrė automobilių dalių štampavimo cechas, dažymo kameros, automobilių surinkimo konvejerių linijos, 3,7 km ilgio bandymų trekas bei naujausių „Hyundai Motor Co.” variklių (V6, 3,3 l) surinkimo padalinys. Neoficialiai gamykla darbus pradėjo gegužės mėnesio pradžioje, tuo pačiu pradėta serijinė 5 kartos „Hyundai Sonata” modelio gamyba. Pirminiais skaičiavimais šioje gamykloje kasmet nuo konvejerio nuriedės iki 300 tūkst. „Hyundai” ženklu pažymėtų automobilių. Be to, gamintojas sukūrė per 2 000 naujų, gerai apmokamo darbo vietų. Montgomeryje, Alabamos valstijoje įsikūrusi gamykla – technologinės pažangos ir praktinės „Hyundai” patirties, gerinant automobilių kokybę ir gamybinį efektyvumą, pavyzdys. Automobilių dalių štampavimo cechas aprūpintas dviem 5 400 tonų darbinį spaudimo pajėgumą išvystančiais štampavimo įrenginiais. Šiai dienai tai vieni pažangiausių tokio pobūdžio mechanizmų visame pasaulyje. Čia pagamintos detalės automatizuota linija pristatomos į gamyklos suvirinimo cechą, kuriame dirba 250 suvirintojų. Dažymo ceche paruošti automobilių kėbulai smulkmeniškai nuvalomi ir padengiami cinko-fosfato tirpalo sluoksniu. Vėliau kėbulas gruntuojamas, padengiamas dažais, formuojančiais spalvinį automobilio pagrindą. Greitaeigiai pulverizatoriai elektrostatinėje aplinkoje automobilio kėbulą padengia ypatingai lygiu dažų, dar vėliau skaidriu lako sluoksniu, priduodančiu reikiamą žvilgesį ir automobilio spalvos ryškumą. Galiausiai, atliktų darbų kontrolieriai specialaus apšvietimo kameroje nepriekaištingai įvertina kėbulo paruošimo ir padengimo dažais kokybę.
Naujoje „Hyundai Motor Co.” gamykloje taip pat bus gaminami naujausių kompanijos „Lambda” variklių komponentai bei atliekamas jų surinkimas. Tai modernūs, 3,3 l darbinio tūrio V6 tipo agregatai, komplektuojami su 5 kartos „Hyundai Sonata” sedanu. Bendras pagrindinės variklių surinkimo linijos ilgis – 2 km. Kiekvienam darbuotojui prie konvejerio sudarytos aukštos ergonomikos darbo sąlygos. Tokiu būdu atliekamas darbas pareikalauja mažesnių fizinių darbuotojo pastangų, o tai garantuoja kokybiškesnį jų atlikimą. Pilnai surinktas automobilis visapusiškai išbandomas aukšto slėgio vandens kameroje, skirtingos dangos kelio ruožuose bei kitomis sąlygomis.
Naujos gamyklos atidarymas JAV – logiška „Hyundai” investicinių planų ir bendros kompanijos strategijos įgyvendinimo tąsa Šiaurės Amerikos automobilių rinkoje. Pradedant 2001 metais bendrovė vien į inžinierinių ir automobilių bandymų centrų JAV teritorijoje steigimą investavo daugiau kaip 200 mln. JAV dolerių. Kalifornijos valstijoje įkurtas bendrovės dizaino centras atsiėjo 30 mln. JAV dolerių, dar 60 mln. investuota į technikos centro steigimą Mičigano valstijoje. Racionalios investicinės strategijos dėka, „Hyundai Motor Co.” per pakankamai trumpą laiką JAV sugebėjo sukurti visapusišką automobilių gamybinį ciklą – nuo surinkimo iki pilnaverčio išbandymo bei serijinės gamybos.

Šis įrašas buvo paskelbtas kategorijoje Ekonomika su žyma , .

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.