Birželio 4 d. Minske vyko Lietuvos ir Baltarusijos tarptautinių krovinių vežimo ir krovos apimčių didinimo Darbo grupės posėdis, kurio metu Lietuvos atstovams pavyko sutarti dėl kaimyninės šalies trąšų krovos didinimo Klaipėdos uoste.
Susisiekimo ministerijos sekretoriaus Arvydo Vaitkaus vadovaujama Lietuvos-Baltarusijos Darbo grupė Minske susitiko su Baltarusijos transporto ir komunikacijų viceministro Vladimiro Ulasenio vadovaujama delegacija.
Lietuvos atstovai užtikrino kaimynus, kad nuo 2005 metų pradžios Klaipėdos uostas galės krauti daugiau nei 3 mln. tonų baltarusiškų kalio trąšų, perkrauti į tanklaivius ne mažiau 2 mln. tonų mazuto bei 1,5 mln. tonų šviesių naftos produktų. Bendros krovos apimtys išaugtų iki 6,5 mln. tonų per metus.
Primename, kad pernai Baltarusijos kroviniai Klaipėdos uoste sudarė 4,1 mln. tonų, o šiemet per keturis mėnesius – 1,1 mln. tonų.
Lietuvos atstovai, atsakydami į Baltarusijos pareigūnų priekaištus dėl nepakankamų Klaipėdos jūrų uosto pajėgumų, pasiūlė per dvi savaites pateikti Baltarusijos kolegoms išsamią informaciją, patvirtinančią priimamus krovos didinimo įsipareigojimus ir įsipareigojo liepos-rugpjūčio mėnesiais atlikti eksperimentinius padidinto svorio krovinių vežimus bei suderinti tolesnių apimčių didinimo grafikus.
Delegacijos vadovas Arvydas Vaitkus priminė Baltarusijos atstovams Lietuvos pažadus taikyti lanksčią geležinkelių tarifų politiką ir nuolaidas krovos darbams Klaipėdos uoste, jei šios šalies krovinių siuntėjai įstengs gerokai padidinti savo prekių tranzitą per Lietuvą ir Klaipėdos uostą. Esant abipusei ekonominei naudai, gali būti tęsiamos derybos dėl dar palankesnių tarifų.
Baltarusijos krovinių siuntėjai ketina įsteigti Klaipėdos jūrų uoste savo atstovybę.
va cia tai gera naujiena!!!!!
Ir vel mus baltarusiai apgaus ir apvogs. super.