Naftos kainoms pasaulio rinkose siekiant vis naujų rekordų, krovinių vežėjai neberanda būdų, kaip atsverti didėjančias sąnaudas, todėl rudeniop žada 10-25 proc. didinti vežimo įkainius.
Vežimo įmonių atstovai tvirtina, kad šiuo metu išlaidos degalams sudaro beveik pusę visų vežėjo sąnaudų, todėl kiekvienas degalų kainų kilstelėjimas bendrovėms yra ypač skaudus. Jau pernai dėl išlaidų degalams gerokai sumažėjo transporto bendrovių pelnas, o šiemet vis dažniau prabylama ir apie galimus nuostolius.
„Kiekvieną kartą degalų brangimas mums skaudžiai atsiliepia. Vidinių rezervų išlaikyti tolesnį brangimą nėra, todėl vežimo įkainių branginimas yra neišvengiamas”, – LŽ prognozavo vežėjus vienijančios asociacijos „Linava” viceprezidentas Jonas Grybauskas. Vežėjai tikisi, kad rudenį suaktyvėjus prekybai padidės krovinių vežimo poreikis, todėl transporto bendrovės bent iki Kalėdų galės diktuoti kainas rinkoje.
Mindaugas Biliauskas