Įstojimas į Europos Sąjungą (ES) ne išjudino automobilių rinką, tačiau žymiai sumažino naujų automobilių pardavimus keliose Vidurio Europos šalyse, remdamasi tinklalapiu „EUbusiness” praneša ELTA.
Lenkijoje naujų automobilių pardavimai pernai, kai šalis įstojo į ES, nusmuko iki visų laikų mažiausio lygio – 318 tūkst. vienetų. O per pirmus septynis šių metų mėnesius, palyginus su tuo pačiu laikotarpiu pernai, pardavimai sumažėjo 30,6 proc. – iki maždaug 149 tūkst. vienetų.
Kaimyninėje šalyje Čekijoje naujų automobilių pardavimai per 12 mėnesių iki birželio smuko 11 proc., Vengrijoje parduota tiek pat, o visoje ES – 1,8 proc. daugiau automobilių.
Lenkijos automobilių sektoriaus tyrimų kompanijos „Samar” direktorius Voicekas Dževeckis (Wojciech Drzewiecki) dėl pardavimų nuosmukio šalyje kaltina du pagrindinius faktorius.
„Įmonės dabar daug rečiau gali atskaičiuoti pridėtinės vertės mokestį įsigydamos naujus automobilius, tuo tarpu įstojimas į ES panaikino visus mokesčių ir ekologinius barjerus ir taip paskatino naudotų automobilių importą iš kitų ES šalių”, – sakė V. Dževeckis.
2004 metais lenkai importavo daugiau nei 828 tūkst. naudotų automobilių – beveik tris kartus daugiau nei naujų. Iš jų daugiau negu du trečdaliai buvo senesni nei 10 metų.
Nors automobilių rinka Čekijoje pastaraisiais mėnesiais atsigavo, sektoriaus atstovai pripažįsta, kad spartaus pardavimų augimo dar reikės palaukti.
Plataus vartojimo prekės užplūdo Vidurio Europą per 16 metų po komunizmo griuvimo, tačiau naujų automobilių paklausa yra mažesnė nei kitose šalyse.
„Naujų automobilių pardavimai yra vieni mažiausių visoje ES, – teigė Čekijos automobilių importuotojų asociacijos sekretorius Pavelas Tunklas. – Nauji automobiliai Vakarų Europoje sudaro 8-12 proc. visų automobilių pardavimų, tačiau Čekijoje ta dalis siekia tik 3,5 proc.”, – pridūrė jis.
Dėl ilgalaikės tendencijos galima kaltinti mažesnę perkamąją galią ir pirmenybės teikimą naudotiems automobiliams, sakė P. Tunklas.
Naudotų automobilių importas Čekijoje išaugo 28 proc. – iki maždaug 70 tūkst. vienetų.
2004 metais naujų automobilių parduota 11 proc. mažiau – 133 tūkst. vienetų.
„Vartotojai, suklaidinti neteisingų žiniasklaidos pranešimų, manė, kad po įstojimo į ES kainos sumažės, todėl susilaikė nuo naujų automobilių pirkimo, tačiau kainos nemažėjo”, – sakė P. Tunklas.
Vis dėlto smukusi paklausa sumažino kainas, nes platintojai stengiasi padidinti apyvartą.
„PricewaterhouseCoopers” duomenimis, Čekijoje nauji automobiliai yra pigiausi visoje ES, kainos – net 8 proc. mažesnės nei ES vidurkis.
Nors automobiliai ES per pastaruosius 12 mėnesių pabrango 3,9 proc., Čekijoje kainos 1 proc. sumažėjo.
Vengrijoje sektoriaus atstovai prognozuoja 25 proc. – iki 150 tūkst. vienetų – naujų automobilių prekybos nuosmukį, pernai šalyje parduota 200 tūkst. mašinų.
Slovakijoje 2004 metais automobilių pardavimai nepasikeitė, tačiau pirmą šių metų pusmetį išaugo 5,3 proc.
Vidutinis automobilių Čekijoje amžius yra 14 metų, Lenkijoje šis rodiklis siekia 12 metų, o Vengrijoje – devynis. Beveik vienas trečdalis Čekijos automobilių – senesni nei 15 metų.
2005-08-16 14:32