Tyčinis bankrotas?

Užsidaryti – apsimoka

Kas galėtų paneigti, kad draudimo bendrovė „Ingo Baltic” tyčia nuvaryta į bankrotą? Tiksliau tariant – bankrotas galėjo būti tik suvaidintas.

Įmonei, surinkusiai iš klientų milijonus litų, atlikti tokį triuką visiškai apsimoka.

Kad „Ingo Baltic” bankroto istorija negerai kvepia, viešai patvirtino Kauno regiono smulkiųjų ir vidutinių verslininkų asociacijos pirmininkas Artūras Mackevičius.

Jis per „Žinių radiją” pateikė iškalbingus skaičius ir faktus, kurie byloja – nervus tūkstančiams klientų sugadinusios rusiško kapitalo įmonės reikalai nebuvo tokie prasti, kad draudikams reikėtų nerti į krūmus.

Kur žmonių milijonai?

Per 3 metus, kai Lietuvoje įvestas vairuotojų privalomas civilinės atsakomybės draudimas, bendrovė „Ingo Baltic” surinko iš žmonių 63 milijonus litų, o išmokoms skyrė vos 12 milijonų litų.

Kur 51 milijonas litų?! Kaip suprasti „bankrotas”?!

Beje, jei skaičiuotume visų rūšių įnašus į „Ingo Baltic” kišenę, ten nusėdo net 87 milijonai litų, o išmokėta buvo vos 20 milijonų litų.

„Apie netyčinį bankrotą negali būti nė kalbos!” – apibendrino A.Mackevičius.

Pribloškė net politikus

„Esu truputį nustebęs, kad šiai bendrovei iškelta bankroto byla, ir kad ta byla atiduota teismui”, – šią situaciją komentavo Seimo biudžeto ir finansų komiteto narys, buvęs finansų ministras Algirdas Butkevičius.

Nustebęs yra ir Vyriausybės vadovas Algirdas Brazauskas.

Birželį Seime buvo išsamiai aptarinėjama, kokia padėtis yra šalies draudimo bendrovėse. Valstybinės Draudimo priežiūros komisijos pareigūnai posėdyje tąsyk politikus užtikrino, kad situacija puiki, ir netgi pyktelėjo, neva politikai ieško problemų ten, kur jų nėra.

„O dabar staiga pati priežiūros komisija kelia bankrotą vienai bendrovei”, – stebėjosi A.Butkevičius.

Daugiau bankrotų nebus?

Finansų specialisto nuomone, nuogąstavimai apie galimus kitų draudimo bendrovių bankrotus yra tik spėlionės. Bet ką gali žinoti, ar gyventojų milijonus sukaupusios įmonės nesusigundys lengvais turtais – pinigus pasisavins, o įsipareigojimų nusikratys.

Į „Ingo Baltic” spąstus pakliuvo apie 100 tūkst. mūsų šalies vairuotojų. Jiems teks draustis iš naujo.

Daugiau nei 55 proc. „Ingo Baltic” akcijų valdo pigi Rusijos draudimo kompanija „Ingosstrakh”.

Sutartis perima BTA?

Tiesa, vakar pasigirdo kalbų, kad „Ingo Baltic” perima viena mažiausių šalies draudikių, teikiančių ir privalomojo vairuotojų draudimo paslaugą – „BTA draudimas”.

Neoficialiais duomenimis, „Ingo Baltic” klientams, kurie kreipiasi į draudimo agentus dėl sutarčių nutraukimo, iškart yra pasiūloma sudaryti naujas draudimo sutartis su Latvijos kapitalo „BTA draudimu”.

www.ekstrazinios.lt