Žemdirbiams pelninga auginti žaliavą biokuro gamybai

Lietuva pagal Europos Sąjungos direktyvas šiemet turėtų ne mažiau kaip 2 proc. visų sunaudojamų degalų pakeisti biokuru. Šalies transporto sunaudojamų mineralinių degalų kiekį 2010 metais turi sudaryti jau ne mažiau kaip 5,75 proc. biodegalų.

Ketvirtadienį Eltoje surengtoje spaudos konferencijoje Žemės ūkio ministerijos atstovas Juozas Žukas sakė, kad, norint 2 proc. degalų pakeisti biokuru, reikia 14 tūkst. tonų biodyzelino ir 6 tūkst. tonų bioetanolio. Lietuvoje veikiančiose biodegalų gamybos bendrovėse „Rapsoila” ir „Biofuture” pernai pagaminta 24,6 tūkst. tonų biodegalų, arba apie 2 proc. visų sunaudojamų šalies transporto degalų.

Norint aprūpinti biokuro gamintojus rapsų grūdais šiemet ir kitąmet (iki naujojo derliaus), reikėtų jų prikulti apie 370 tūkst. tonų. Pernai jų buvo prikulta 168 tūkst. tonų. Akivaizdu, kad bendrą rapsų derlių reikėtų mažų mažiausiai padvigubinti. Beje, mokslininkų skaičiavimais, nepažeidžiant sėjomainų reikalavimų ir panaudojant apleistų žemių dalį, rapsų plotus galima būtų padidinti iki 350-400 tūkst. hektarų. 2006 metais rapsų plotas sudarė apie 150 tūkst. hektarų. Biodegalų gamintojams numatytos subsidijos. Pernai joms skirta 9,4 mln. litų.

Lietuvai pavyko išsikovoti, kad nuo šių metų už energetinius augalus iš ES biudžeto bus mokama 155 litų (45 eurų) papildoma tiesioginė išmoka. Tai paskatins ūkininkus auginti rapsus, grūdus bei kitus augalus biokurui.

Pasak Biodegalų asociacijos prezidento Mindaugo Palijansko, ateityje biodegalų gamyba ir naudojimas turi didėti, nes verslininkai sparčiai stato naujus objektus ir įrengia papildomus biodegalų gamybos pajėgumus. Planuojama, kad nuo 2008 metų biodyzelino gamybos pajėgumai išaugs net iki 190 tūkst. tonų. Bioetanolio gamybos pajėgumai 2009 metais turėtų padidėti iki 200 tūkst. tonų.

Kompanijos „General Motors” atstovas Baltijos šalyse Piteris Galas (Peter Gal) pristatė šios kompanijos automobilius, varomus biodegalais. Jo skaičiavimu, Švedijoje naudojami tokie automobiliai kainuoja tik trimis tūkstančiais litų brangiau, tačiau yra ekologiški, litras biodegalų kainuoja apie 50 centų mažiau už įprasto benzino kainą.

Šis įrašas buvo paskelbtas kategorijoje Ekonomika su žyma , , , .

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.