Rusijos žiniasklaida praneša, kad žaliava „Mažeikių naftai” per Rusijos naftotiekio valdytojos Transneft” vamzdį Lietuvos gali nebepasiekti.
Dienraštis „Respublika” rašo, kad Rusijos laikraštis „Kommersant” pranešė, kad antrinė „Transneft” kompanija „Stroineft” pareiškė iki rugsėjo vidurio priimanti rangovų paraiškas vykdyti Baltijos vamzdynų sistemos plėtimo darbus.
„Dabar vamzdynas maksimaliai apkrautas”, – norą plėsti sistemą paaiškino „Transneft” viceprezidentas Sergejus Grigorjevas. Jo teigimu, kaina ir darbų atlikimo terminai kol kas nenustatyti.
„Neatmetama, kad naftos eksportas į Lietuvą taip ir nebus atnaujintas”, – teigia „Kommersant”.
„Galutinis Baltijos vamzdynų sistemos taškas – Primorsko uostas – labai patrauklus Rusijos naftininkams. Be to, „Transneft” vadovai seniai įsitikinę, kad reikia mažinti rusiškos naftos tranzitą per šalis kaimynes. Kompanija dar 2003 metais atsisakė tiekimo per Latviją į Ventspilio uostą. Dabar toks pat likimas gali ištikti ir vamzdyną, einantį per Lietuvos teritoriją. Dėl žaliavos stygiaus neišvengiamai pigs „Mažeikių nafta”, – teigiama dienraštyje.
„Kommersant” primena, kad, Rusijai nutraukus naftos tiekimą Lietuvai, „Mažeikių naftos” kaina sumažėjo nuo 3,19 iki 2,71 dolerio už akciją, o „PKN Orlen” kontrolinį akcijų paketą perka triskart pigiau.
Kol kas planų pirkti naftos įmonę neatsisakančio Lenkijos koncerno „PKN Orlen” vadovas Igoris Chalupecas yra teigęs, kad pagal sutartį ketinimų įsigyti „Mažeikių naftą” galima atsisakyti iki gruodžio 31 dienos, smarkiai nuvertėjus naftos gamyklai.
„Ar bus atnaujintas naftos tiekimas, kol kas neaišku. Tačiau „Transneft” pareiškė didinanti naftos tranzito apimtis alternatyviu keliu – per Baltijos vamzdynų sistemą – nuo 65 mln. tonų iki 70 mln. tonų per metus. Tai leis atsisakyti žaliavos tranzito per Lietuvą”, – teigia „Kommersant”.
Rusijos dienraštis pažymi, kad nors vamzdyno „Družba”, kuriuo rusiška nafta buvo tiekiama Lietuvai, ruože įvykusios avarijos pasekmės greitai likviduotos, naftos eksportas neatnaujintas. Rusijos gamtos apsaugos departamento nurodymu slėgis naftotiekyje sumažintas iki minimalaus. Lietuvos nafta nepasiekia, ją pasiima naftos perdirbimo gamykla Baltarusijoje.
Pasak „Kommersant”, „Družbos” vamzdyno ruožo remontas dar nepradėtas. „Transneft” atlieka ekspertizę, pagal kurios rezultatus nuspręs, kaip elgtis toliau, tačiau, pasak Rusijos dienraščio, kai kurie Lietuvos politikai jau apkaltino kompaniją dėl to, kad avarija nėra vienintelė priežastis nutraukti naftos eksportą.