Susisiekimo ministerijoje svarstytos priemonės, padėsiančios užkirsti nelegalios automobilių dujų įrangos montuotojų veiklą, nes tokia įranga automobiliuose dažnai tampa eismo įvykių, aplinkos taršos bei nelaimingų atsitikimų ir žmonių žūties priežastimi.
Š.m. birželio 20 d. Susisiekimo ministerijos sekretorė Liudmila Zumerienė surengė pasitarimą, kuriame buvo svarstomi dujinės įrangos autotransporte patikimumo ir saugumo klausimai.
Lietuvos automobilių dujų įrangos montuotojų asociacijos „Autoekologija” valdybos pirmininkas Romualdas Nekrašas pastebėjo, kad dujinės įrangos montavimo versle dirba nemažai nelegalių firmų, kurios nesertifikuotose garažuose, nesilaikydamos techninių reikalavimų, įrenginėja nepatikrintą, kažkur ES šalių sąvartynuose rastą dujų įrangą.
Tokio darbo rezultatai – nelaimingi atsitikimai, kurių metu sprogsta dujos, griaunami pastatai, žūsta žmonės. Siekiant užkirsti tokių „montuotojų” veiklą, siūloma įpareigoti valstybinės techninės apžiūros įmones saugoti jiems pateikiamas pažymas apie suskystintų dujų kuro sistemos patikrinimą ir pripažinimą tinkama naudoti automobiliuose. Tai leistų kontroliuojančioms institucijoms pasirinktinai arba kilus abejonei patikrinti dujų įrangos techninės būklės įvertinimo pagrįstumą.
Lietuvoje skaičiuojama apie 170 tūkst. dujų įranga varomų automobilių. Įrangos patikimumo bei montavimo kokybės tikrinimas galėtų būti patikėtas techninės priežiūros centrams, o patikros dokumentai turi būti apsaugoti specialiomis apsaugos priemonėmis, pareiškė posėdyje dalyvavęs Techninės apžiūros įmonių asociacijos”Transeksta” viceprezidentas Vytautas Sendžikas
Kartu buvo siūloma privalomai automobilio registracijos dokumentuose pažymėti, kad jis gali būti varomas ir dujomis, bei padidinti savininkų atsakomybę už šio įrašo teisingumą. Jei sustabdžius automobilį išaiškėja, kad jis varomas dujomis, o registracijos dokumentuose nėra įrašo apie tai, taikyti administracinę atsakomybę.
Asociacijos „Autoekologija” atstovai siūlė būsimus vairuotojus privalomai supažindinti su dujinės įrangos automobiliuose veikimo principais, jos technine eksploatacija, gedimų požymiais, naudojamais degalais, taip pat gedimais, turinčiais įtakos aplinkai ir saugiam eismui.
Siekdami kuo greičiau užtikrinti automobilių dujų įrangos patikimumą bei saugų jos eksploatavimą, pasitarimo dalyviai nutarė iki liepos 15 d. pateikti reikalingų teisės aktų pakeitimą ir sukurti tarpžinybinę darbo grupę.
Pasitarime dalyvavo LR Seimo nariai Rimantas Remeika bei Laima Mogenienė, Ūkio, Vidaus reikalų bei Aplinkos apsaugos ministerijų pareigūnai, Valstybinės kelių inspekcijos atstovai, asociacijų „Autoekologija” ir „Transseksta” vadovai, kiti verslininkų interesus atstovaujantys asmenys.