Sulaukėme vasaros. Dažniau naudojamės visuomeninio transporto paslaugomis: kas į sodą, kas prie jūros, kas į kapines… Daugybė žmonių autobusais vyksta į darbą ir grįžta namo.
Ir ką mes matome? Lietuvoje ilgai tarnavusius ir iškilmingai išlydėtus IKARUS-us pakeitė kitų modelių autobusai. Viena blogybė – kai kurie nepritaikyti miestiečių spūsčiai. Dėl siauro praėjimo tarp sėdynių negali dviese prasilenkti. Kita blogybė – langai neprasišviečia ir neveikia dirbtinė mechaninė ventiliacija.
Saulėtą dieną tokiuose autobusuose su uždarytais langais ir keleiviai, ir vairuotojai jaučiasi kaip pirtyje. Tik ant ratų.
Ko važiuoti prie jūros, jei atgal grįši šlapias nuo prakaito nevėdinamame autobuse? Gal čia ne tik dejuoti ar moralizuoti reikia? Gal Visuomenės sveikatos centras ar kelių policija gali pritaikyti normų ir techninių reikalavimų pažeidimus? Uždraudus tokiems techniškai netvarkingiems (be vėdinimo – jie tokie ir yra) autobusams išvykti į maršrutą, esu tikras, kad atsirastų ir vėdinimo sistema juose.
Gaila vairuotojų, kurie nori nenori šiose pirtyse turi dirbti. Nors yra akivaizdus darbdavio įsipareigojimų pažeidimas.
Tad kuri institucija stos ginti miesto autobusų vairuotojus ir keleivius?