Žinia apie tai, jog miesto valdžia ieško firmos, kuri galėtų įrengti naujo dviračių tako apšvietimą, papiktino kai kuriuos klaipėdiečius.
Miesto gyventojai skundžiasi, esą merui Rimantui Taraškevičiui „grybai rūpi labiau nei žmonės”, nes vietos valdžia, suradusi 400 tūkst. litų pėsčiųjų ir dviračių tako nuo vasaros estrados iki Girulių apšvietimui, pristigo pinigų kiemams apšviesti.
„Takas gal ir bus kam nors reikalingas, tik ar kas galvojo, ką ten tos lempos apšvies? Kas išdrįs juo naudotis tamsiuoju paros metu? Mieste naktį nesaugu, o ypač šiurpą kelia tamsūs kiemai, kurių mieste tikrai daug. Kai kreipėmės į miesto ūkio departamento vadovus A. Šimkų ir I. Šakalienę, kad apšviestų mūsų kiemą, paaiškino paprastai: „Jūs ne vieninteliai, tokių daug, o pinigų nėra!” Tam, kad apšviestų 5 kilometrus miško, pinigų atsirado. O kiek dar kainuos elektra? Niekaip nesuprantam, kokia kūno vieta yra galvojama, kai skirstomi prioritetai”, – valdžiai aštrių žodžių negailėjo nepanorę pavardžių viešinti gyventojai.
Miesto ūkio departamento vadovas Alfonsas Šimkus mano, kad klaipėdiečiai neturėtų panikuoti.
„Nauja dviračių tako atkarpa nuo estrados iki Girulių – projekto „Klaipėdos žaliakelis” tęsinys. Projektas buvo patvirtintas – didžioji dalis finansavimo gauta iš Europos Sąjungos, miestas įsipareigojo taką apšviesti. Dabar kaip tik vyksta konkursas rangovams parinkti. Šviesa numatytoje atkarpoje kainuos 400 tūkst. litų. Tamsių kiemų gyventojai turėtų žinoti, jog esame patvirtinę Miesto apšvietimo gerinimo programą, į kurią įtraukėme tamsiausias gatves ir daugiabučių namų kiemus”, – kalbėjo A. Šimkus.
Eilėje prie apšvietimo „stovi” Baltijos prospekto daugiabučiai, Debreceno, Naikupės, Sausio 15-osios, Kauno, H. Manto ir Tomo gatvių kiemai.
Kol kas neaiškūs jokie darbų terminai, taip pat neaišku, iš kurios miesto pusės Miesto ūkio departamentas pradės vykdyti programą, nes esą neaišku, kiek bus rasta lėšų jai įgyvendinti. Preliminariais skaičiavimais, reikėtų apie 2 mln. litų.
Į klaipėdiečių pasipiktinimą, kodėl dviračių takai netiesiami ten, kur jų labiausiai reikia, tiksliau, atkarpoje Klaipėda-Juodkrantė, uostamiesčio valdininkai atsakė, jog šį darbą įsipareigojo atlikti Lietuvos automobilių kelių direkcija.
Dviračių tako atkarpą tarp Klaipėdos ir Juodkrantės numatyta nutiesti iki kitų metų rudens.
Vaida Zubrauskaitė