UAB „Krovinių terminalas”, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto giliavandenės krantinės Nr. 3 operatorė, baigia statyti Naftos ir chemijos produktų terminalą. Bandomosios šviesių naftos produktų partijos bus kraunamos jau šių metų IV ketvirtyje. Planuojama, kad iki metų pabaigos terminalas bus priduotas eksploatuoti.
Tikimasi, kad terminalas atneš naudą ir miestui – vien tik terminale sukurta iki 100 naujų darbo vietų, išaugs uosto krovos apimtys.
Į naujojo naftos ir chemijos krovinių terminalo statybą UAB „Krovinių terminalas” investavo apie 110 milijonų litų. Tai didžiausios privačios investicijos Klaipėdos uoste.
Daugiau nei 25 proc. investicijų teko darbų saugos technologijoms ir aplinkosaugai, priešgaisrinei saugai. Sumontuotas modernus, kainavęs daugiau 1 mln. eurų, „John Zink” kompanijos garų rekuperacijos įrenginys, leidžiantis surinkti iš laivo krovos metu išstumiamus garus ir juos kondensuoti .
„Mūsų planai ilgalaikiai, tad investavome į patikimą įrangą ir tikimės, kad veikiantis terminalas atneš naudą tiek mums, tiek uostui”, – sakė Audrius Pauža, generalinis direktorius.
Terminale veikia specialus priešgaisrinis mobilus padalinys, automatinė gaisrų gesinimo sistema, kraunant krovinį į laivą naudojami greitojo atsijungimo vožtuvai. Visame terminale įdiegtos pažangios technologinės sistemos.
Naftos ir chemijos produktų terminalas skirtas priimti, sandėliuoti ir pakrauti į tanklaivius naftos produktus, chemijos ir naftos chemijos produktus tiekiamus laivais, geležinkelių transportu.
Terminalo pajėgumas – 2 mln. tonų per metus, jis bus baigtas ir pradėtas eksploatuoti šių metų pabaigoje. Statyba pradėta 2004 m. vasarą.
„Krovinių terminalo” turimos krantinės ilgis 250 m, gylis 14 m. Prie krantinės gali švartuotis 60-65 tūkst. t talpos laivai.
UAB Koncernas „Achemos grupė”